出品：科普中国
制作：寒木钓萌团队
监制：中国科学院计算机网络信息中心
5年前，它从地球出发，2年后，它又回来了，从地球偷了一颗“能量核”，这才壮胆踏上征程，向着太阳系那颗最危险、最巨大的行星飞去。今天，它到了。
它是谁？它是追求真理，能透过迷雾看见真相的朱诺号。
朱诺号木星探测器，2011年8月5日发射，2016年7月5号到达木星(本文部分图片来源：NASA)
返回为何故
木星距离太阳平均7.78亿公里，是地球与太阳距离的5.2倍。
要想去木星，还真是不容易，先要克服地球重力，逃出地球后还得继续克服太阳引力，因为这是在做远离太阳的飞行，到了木星周围后还得减速。
算起来，这一路需要的燃料实在是太多了！幸好，太阳系有不少“弹弓”，而地球就是其中之一。
朱诺号飞出地球两年后，于2013年10月再次返回，目的是让地球这把“弹弓”狠狠地“弹”它一下，以便获得能飞往木星的速度。
引力弹弓原理可以如上图理解，地球与太阳之间有引力，看不见，可以用绳子代替。飞船靠近地球飞行时，受到地球强大引力拉扯，这种无形的拉扯也看不见，但可以用中间成年人和小孩手拉手表示。
如上图，地球以30公里每秒的高速向右运动，而飞行器逐渐向地球靠近，然后贴着地球飞一段时间，此过程中，飞船一直受到地球无形引力的强力拉扯，最后离开——这就是引力助推的原理。
引力助推结束后，朱诺号相对太阳的速度大大增加，而地球呢，因为中途拉扯了一下朱诺号，故速度会有所减慢，只是因为地球的质量实在太大了，减小的速度可完全忽略不计。
木星探测小史
行星探测总体分两种——“飞掠”和“环绕”。最难的是飞过去后还要环绕行星运行，而最简单的当然是飞掠，因为不用减速呀，在太空航行中减速可一点不像你开车时减速，一脚刹车下去车就停了，费油不多。真空中的减速跟加速一样都需要耗费燃料。其实，还有比飞掠更简单的，那就是不管三七二十一，一头撞上去就拉倒。
造访过木星的探测器大家听得也多了，跟其他探测器相比，朱诺号牛在何处？
没有对比就看不到差距，咱们从头说。
名字：先驱者10号；发射时间：1972年3月3日；任务类型：飞掠
名字：先驱者11号；发射时间：1973年4月6日；任务类型：飞掠 先驱者11号飞掠木星后，又来到土星。
名字：旅行者1号；发射时间：1979年3月5日；任务类型：飞掠
名字：旅行者2号；发射时间：1977年8月20日；任务类型：飞掠 旅行者2号飞掠木星、土星和天王星后，又来到海王星。
名字：尤利西斯号；发射时间：1990年10月6日；任务类型：飞掠
名字：卡西尼－惠更斯号；发射时间：1997年10月15日；任务类型：飞掠
名字：新地平线号；发射时间：2006年1月19日；任务类型：飞掠
名字：伽利略号；发射时间：1989年10月18日；任务类型：环绕
以上就是曾经造访过木星的探测器，其中，只有伽利略号采取了环绕木星轨道的方式。
【免责声明】本文仅代表作者个人观点，与IT09数码网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请联系本网将迅速给您回应并做处理。