滨江区地铁效应已显现与此前探访的下沙、乔司、临平等地铁沿线板块不同（详见9月20日、27日房产周刊），“江南”各板块的地铁效应更为明显，就在最近几个月，许多地铁物业身价开始暴涨。
江陵路站目前沿着江陵路共设置了四个地铁出入口，地铁的建设也将江陵路截断，从丹枫路到月明路段目前处于封闭状态。这四个出入口中，1号出入口位于武警医院的大门口，2号出入口与1号出入口隔着江陵路相望，通向星耀城和寰宇天下，这两个目前已经基本施工完毕。在江南大道的南边，另外两个出入口还在紧张建设当中，一个挨着建设河，一个则在大型居住区钱塘春晓的下面。据施工人员介绍，这两个将作为紧急出入口存在。
在1号出入口北面大概50米的距离记者又发现了另一个出入口，两个口子都朝东，一前一后，还距离这么近，让人觉得有些无厘头。后来记者才从滨江区地铁办工作人员处了解到，这么设置也有理由，南面的1号出口主要方便马路对面的滨安小区、东面的燕语林森、连园等住宅社区的居民出行，而北面的2号出口则更靠近西兴古街。“西兴站周边目前还有大量的农居房，今后是要拆迁的，2号出入口附近以后会造一个西兴主题公园，以人文风景为主，与西兴古街直接连通。”的确如这位工作人员所说，眼下的西兴站出入口的西面、北面一大片区域几乎都是农居点，沿路还能看到种在路边的玉米和青菜，如果要全部完成拆迁工作估计还得等上一段时间。
湘湖站
湘湖站的四个出入口很好找，全部位于风情大道与湘西路交界处，杭州乐园二期北侧。目前几个站点的整体雏形已经呈现，据工作人员介绍，湘湖站内的施工进度已经接近收尾，出站口的电梯也正在安装中，站台扶手栏杆、站内提示牌均已经安置到位，部分变电箱也已经开始使用。同时湘湖站点南侧的黄色厂房建筑担任着杭州地铁1号线列车停车库的职能，该厂房占地24000方，大约6层楼高，库房内排列着14条铁轨和6列列车。工作人员介绍，目前在1号线试跑的列车部分停靠在这里，将来地铁正式开通后，这里还会作为车辆检修、停靠的场所。而站点旁边，一个较大型的公交接驳站已经建设完毕，同时，临近的公共自行车租借点也正在建设中。
与地铁出入口距离最近的楼盘当属奥兰多小镇和苏黎世小镇，均为低密度住宅集群，苏黎世依山而建，因而以别墅为主，而奥兰多小镇则以排屋为主，兼有少量小高层和多层公寓。这两个楼盘离地铁站最近，紧挨地铁1号线起点站，可谓“零距离”。奥兰多小镇二手房目前在售均价17000元/平方米左右。稍远一点，板块内的二手房住区还有丁香公馆、威尼斯水城、宋城地中海别墅等。
据了解，湘湖站周边两公里左右的范围内，有东湖社区、湖头陈社区、东湘村、毛家里等几处农居点，湘湖站的开通，对于他们去往萧山城区、滨江和杭州都提供了不少方便。比如乘坐公交712从东湘村就能快速到达湘湖小学门口的湘湖站。目前，风情大道的改造正在进行，工程完工后，风情大道金城路以南段将形成地铁、地面道路、高架构成的三层立体空间结构。
被低密度住宅环抱，商业配套相对匮乏
湘湖站边的新房源非常少，市场上可以购买的房源以二手房为主。途经的华瑞·湘湖美地是湘湖站附近2公里左右范围内为数不多的在售楼盘之一，该盘距离地铁站口大约1.2公里，步行过去需要超过10分钟的时间。售楼人员说，该盘目前已是现房销售，高层、小高层均有售，在售小高层户型面积在105-145平方米不等，均价16000-18000元/平方米。而其多层组团“珍园”，价格则在18000-20000多元/平方米。除了湘湖美地，还有奥兰多小镇有部分公寓房源在售。除此两盘之外，周边其他楼盘均已交付入住。
不足之处在于，这里的商业配套相对匮乏。这里没有写字楼也没有大型的商业配套，目前主要依靠周边分布的杭州乐园、休博园、烂苹果乐园、第一世界大酒店等休闲娱乐场所。但据了解，随着杭州汽车南站迁至风情大道滨江区块，再加上滨康路和湘湖两个地铁站，湘湖北面区块以后将成为杭州最繁忙的区块之一。
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